Zwar gelten die motorisierten Vögel aus Suhl – allen voran die „Schwalbe“ – heute als Legenden auf Rädern, doch in der Marktwirtschaft hatte ihr Hersteller Simson Anfang der 1990er Jahre nicht lange überleben können. Joachim Scheibe, einst Chefkonstrukteur beim VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Suhl (Fajas), sprach am Dienstag vor dem Treuhand-Untersuchungsausschuss des Landtags in Erfurt über seine Erfahrungen aus jener Zeit. Die Treuhand sei nicht bereit gewesen, Geld für notwendige Investitionen bereitzustellen. Denn dass die Produktionsanlagen hoffnungslos veraltet waren, das war in Suhl und nicht nur hier hinlänglich bekannt.