Womöglich hat man das in Wolfsburg eingesehen. Denn der Polo kehrt schon bald zurück in die Zunft der Quertreiber. Zwar nicht werksseitig in die Königsklasse, sondern als R5-Auto mit offiziellen 272 PS für den Kundensport – aber immerhin hat der gepflegte Drift bei VW wieder eine Heimstatt. Die zivile Version verfügt zwar nicht über Allrad, trägt dafür aber stolz den traditionsreichen Namen GTI und steht ab sofort in den Schaufenstern. Eine rote Linie, auf die man gerne gewartet hat.