Das IC-Busnetz war in das Ticket- und Fahrplansystem der Bahn integriert. Es umfasste Verbindungen, die per Bahn nur langsam oder umständlich zu absolvieren sind, etwa von Leipzig oder Nürnberg nach Prag. Letztgenannte Linien boten Südthüringer Fahrgästen attraktive Gesamtfahrzeiten nach Prag von fünf Stunden. Ab kommendem Jahr ist die tschechische Hauptstadt nur noch per Zug mit mehrmaligem Umstieg via Erfurt–Leipzig–Dresden oder Nürnberg–Schwandorf zu erreichen. Flixbusse stoppen öfter und sind daher deutlich langsamer unterwegs als die IC-Busse. er