Die Kreuzung an der Hohen Tanne bei Großbreitenbach soll zu einem fünfarmigen Kreisverkehr umgebaut werden. Hier treffen sich die Abzweigungen Richtung Neustadt – Masserberg, Richtung Möhrenbach – Gehren, Richtung Herschdorf – Königsee und Richtung Großbreitenbach – Katzhütte. Für den Ausbau ist das bestehende marode Bauwerk über die ehemaligen Gleisanlagen abzureißen und durch einen Neubau zu ersetzen. Die Brücke überquert die frühere Eisenbahnlinie Gehren – Großbreitenbach. 1883 wurde die Strecke gebaut. Für den Bau wurde ein entsprechender Eisenbahndamm angelegt, der in die Untersuchungen des Baugrundes einbezogen werden muss. Heute führt hier der Ilm-Rennsteig-Radweg entlang, auch das muss bei der Planung berücksichtigt werden.