Die erste Baureihe (1968 bis 1974) kam mit einem Motorenangebot, das zunächst von 40 bis 64 PS reichte. 1969 folgten ein Viertürer ("Jetzt ist der Escort um zwei Türen schöner"), ein Kastenwagen und der erste Turnier. 1973 dann schon der RS 2000 – mit ausgestellten Radhäusern und satten 100 PS aus zwei Litern Hubraum.