Rohr - Mit einer Gesamtlänge von 465 Metern, einer maximalen Höhe von 44 Metern und einer Fahrbahnbreite von 28 Metern zählt die Schindgrabenbrücke bei Rohr (Schmalkalden-Meiningen) nicht zu den Giganten unter den Brückenbauwerken an der Thüringer Waldautobahn. Gleichwohl ist sie - wegen ihrer Lage über einem aktiven Steinbruch - etwas Besonderes.

Dies rückt immer dann ins öffentliche Bewusstsein, wenn wieder mal eine Sprengung im Steinbruch ansteht. Wird doch dann der Verkehr auf der A 71 für etwa eine halbe Stunde voll gesperrt. Gestern war dieses deutschlandweit einmalige Kuriosum wieder zu erleben. Und da dergleichen recht selten - zwei, drei Mal im Jahr - geschieht, bleibt der Ärgernis-Faktor insgesamt eher gering. Es überwiegt - auch 15 Jahre nach dem Bau der Autobahnbrücke - die Verwunderung darüber, dass eine solche Konstellation überhaupt möglich, das heißt genehmigungsfähig war.