
Ansonsten fährt sich der e-2008 sehr handlich, was auch am i-Cockpit mit dem kleinen Lenkrad liegt, über das der Fahrer auf die vollanimierten und konfigurierbaren Anzeigen blickt, die mit ihrer 3-D-Optik einen besonderen Effekt bieten und zugleich übersichtlich sind.
Und das ist nicht der einzige Gag – auch die Bedieneinheit mit ihren vielen Schaltern in der Mittelkonsole, die an eine Klaviatur erinnert, ist ein Hingucker. Dazu insgesamt hochwertig wirkende Materialien, zumal in der Topversion GT Pack des Testwagens, der auch jede Menge Assistenten an Bord hatte. Der Platz: Vorne wie hinten ordentlich. Das gilt auch für den Kofferraum, unter dessen doppeltem Boden die Ladekabel gut verstaut sind.