Mit schwerem Gerät ist diese Woche begonnen worden, die 24 Fundamente, die die neue Einfeldbrücke über den Ilmsenbach tragen sollen, acht Meter tief im Boden zu versenken. Bei der Brückenprüfung im Jahr 2021 war festgestellt worden, dass die Tragfähigkeit der über 100 Jahre alten Querung nicht mehr gegeben war und sich ein Neubau dringend notwendig macht. Trotz spätem Baubeginn im Oktober hofft man – so lange anhaltende Minusgrade die Verarbeitung von Beton beim Bau nicht verzögern – dass der Brückenbau und die Anschlussarbeiten im späten Frühjahr abgeschlossen werden können.