Helmers - Seit 1989 hat sich das Verkehrsaufkommen auf der Landesstraße 1026 durch den Rosagrund vervielfacht. Gründe sind die allgemeine Zunahme des Straßenverkehrs, neue Industrieansiedlungen in Schmalkalden und Wernshausen aber auch die Einführung der Lkw-Maut auf Autobahnen 2005 und auf wichtigen Bundesstraßen 2018. Speditionen und Fahrer versuchen, die Mautzahlungen zu umgehen, indem sie auf nicht abgabepflichtige Straßen ausweichen, auch auf die L1026. Sie verläuft aus Richtung Gotha kommend über Friedrichroda nach Schmalkalden und von da nahezu geradlinig über Wernshausen, Dermbach und Geisa zur hessischen Grenze. Gegenüber der Route über die A4 und A7 von Gotha nach Fulda sparen Lkw nicht nur rund 40 Fahrkilometer, sondern auch 25 Euro Maut.